Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, uzyskał zgodę na...

Rok temu w Katowice Airport zakończyła się rozbudowa płaszczyzny postoju samolotów oraz modernizacja...

Aviareps wynajmie przestrzeń w nowo zmodernizowanym biurowcu LIFE Building (dawniej Atrium Tower) na warszawskim Żoliborzu. Budynek należy do austriackiej firmy VIG FUND. W procesie negocjacji najemcę – Aviareps, reprezentowała firma Biuro Na Miarę. JLL Polska odpowiada za pełną komercjalizację LIFE Building.

Kolejne drzewa, krzewy i kwiaty zastępują w centrum Warszawy beton i asfalt. Już za chwilę rozpoczną się prace na placu Trzech Krzyży. Obejmą parking po zachodniej stronie placu, między ulicami Hożą i Żurawią. Nie byłoby to możliwe bez współpracy z Ministerstwem Rozwoju i Technologii, do którego należy ten teren.

Skanska sprzedała Atrium 2 jednej z największych firm inwestycyjnych w Niemczech – HANSAINVEST Hanse...

Galeria Północna na stałe wpisała się w krajobraz Białołęki. Dzięki kompleksowej ofercie handlowej i...

Miejski, casualowy styl, szeroka oferta odzieży i duży wybór modnych dodatków to znaki rozpoznawcze...

Deweloper Omega Buildings Sp. z o.o. Sp. k. z podwrocławskiego Smolca rusza z budową swojego pierwsz...

Powstaje projekt budowlany linii tramwajowej, która połączy Wolę, Ochotę, Mokotów oraz Wilanów. Tras...

Koncepcja przebudowy przewiduje wydzielone torowiska, dużo zieleni, przystanki wiedeńskie, trakcję...

Prawie dwa miliony złotych kosztuje przebudowa blisko hektarowego podwórka w rejonie ulic Dąbrowskie...

Arena Ursynów przy ulicy Pileckiego 122 przejdzie gruntowną przemianę. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych hal sportowych w Warszawie od dwóch dekad tętni życiem sportowym i kulturalnym, wkrótce zyska nową jakość i zwiększy swoją powierzchnię. Inwestycję prowadzi Miasto Stołeczne Warszawa we współpracy z Ursynowskim Centrum Sportu i Rekreacji.

Ghelamco ponownie uruchamia jeden ze swoich największych warszawskich projektów. W rejonie Dworca Gdańskiego mają powstać nowe biurowce, a pierwszy z nich połączy funkcję komercyjną z nowym dworcem kolejowym. Deweloper posiada już ważne pozwolenie na budowę i przedstawił wstępny harmonogram prac, które — jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem — potrwają od 2027 do 2029 roku. To powrót do koncepcji, którą Ghelamco i PKP rozwijają od lat, a która ma szansę całkowicie przeobrazić północne Śródmieście i Żoliborz.